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Ne voiture rien venir ? (EP.65) (voir la source)
Version du 7 septembre 2017 à 10:20
, 7 septembre 2017Ajout de l'article des Décodeurs du Monde.fr
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{{Infobox|image=[[File:saison4-521.jpg|200px]]|saison=5|épisode= | {{Infobox|image=[[File:saison4-521.jpg|200px]]|saison=5|épisode=65|date=06/02/2017|durée=11:39}} | ||
Depuis plus d'un siècle, le meilleur ami de l'homme n'a pas quatre pattes mais quatre roues. Et un moteur. Progressivement, la voiture s'est imposée dans nos paysages et nos imaginaires comme une évidence. Elle est l'un des symboles de l'ère industrielle, l'étendard de la liberté sans entraves. Pouvoir rouler vers n'importe quel horizon, n'importe quand. Tant que le réservoir est plein et qu'il n'y a pas de bouchons. Ainsi l'automobile a façonné une bonne partie de nos villes et de leurs alentours mais, alors que 66% de la population devrait habiter des zones urbaines d'ici 2050, le temps est peut-être venu de questionner la place de la voiture dans nos cités. | Depuis plus d'un siècle, le meilleur ami de l'homme n'a pas quatre pattes mais quatre roues. Et un moteur. Progressivement, la voiture s'est imposée dans nos paysages et nos imaginaires comme une évidence. Elle est l'un des symboles de l'ère industrielle, l'étendard de la liberté sans entraves. Pouvoir rouler vers n'importe quel horizon, n'importe quand. Tant que le réservoir est plein et qu'il n'y a pas de bouchons. Ainsi l'automobile a façonné une bonne partie de nos villes et de leurs alentours mais, alors que 66% de la population devrait habiter des zones urbaines d'ici 2050, le temps est peut-être venu de questionner la place de la voiture dans nos cités. | ||
Avec Philippe Gargov, fondateur du cabinet PopUrbain.<ref>https://twitter.com/PhilippeGargov</ref>{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=E9-mqOil5dY}} | Avec Philippe Gargov, fondateur du cabinet PopUrbain.<ref>https://twitter.com/PhilippeGargov</ref> | ||
{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=E9-mqOil5dY}} | |||
== Script == | == Script == | ||
[[Fichier:Cit ouvert.png|100px|rigt|lien=https://wiki.datagueule.tv/Fichier:Cit_ouvert.png]]'''Si l'appétit vient en mangeant, l'asphalte vient en roulant. Bonjour !''' | [[Fichier:Cit ouvert.png|100px|rigt|lien=https://wiki.datagueule.tv/Fichier:Cit_ouvert.png]]'''Si l'appétit vient en mangeant, l'asphalte vient en roulant. Bonjour !''' | ||
[[Fichier:651.jpg|vignette|400x400px|En France, entre 1950 et 1980, le parc automobile passe de 2.3 millions à 21 millions. 813% d'augmentation.<ref name=":0" />]] | |||
Qu'est-ce qui a quatre roues, un moteur, un volant et qui reste inutilisé 95% du temps ? La voiture, bien sûr<ref>https://www.iledefrance.fr/fil-actus-region/ma-voiture-est-ta-voiture</ref><ref>https://www.mobilitytechgreen.com/tag/taux-dutilisation-voiture/</ref>. Cette bonne vieille voiture ! Il y a plus de 140 ans - en 1875 - « L'Obéissante », conçue par Amédée Bollée, est la toute première à obtenir un permis de circulation<ref>http://users.skynet.be/tintinpassion/VOIRSAVOIR/Auto/Pages_auto/Auto_025.html</ref><ref>https://fr.wikipedia.org/wiki/L%27Ob%C3%A9issante</ref>. Il lui faudra 18 heures pour relier Le Mans à Paris. Depuis les choses ont bien changé. | Qu'est-ce qui a quatre roues, un moteur, un volant et qui reste inutilisé 95% du temps ? La voiture, bien sûr<ref>https://www.iledefrance.fr/fil-actus-region/ma-voiture-est-ta-voiture</ref><ref>https://www.mobilitytechgreen.com/tag/taux-dutilisation-voiture/</ref>. Cette bonne vieille voiture ! Il y a plus de 140 ans - en 1875 - « L'Obéissante », conçue par Amédée Bollée, est la toute première à obtenir un permis de circulation<ref>http://users.skynet.be/tintinpassion/VOIRSAVOIR/Auto/Pages_auto/Auto_025.html</ref><ref>https://fr.wikipedia.org/wiki/L%27Ob%C3%A9issante</ref>. Il lui faudra 18 heures pour relier Le Mans à Paris. Depuis les choses ont bien changé. | ||
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Côté pollution, les transports sont champions. En 2015, le secteur représentait près de 29% des émissions de gaz à effet de serre en France. 93% de ces émissions étaient liées à la route. 51% rien que pour les voitures individuelles<ref>http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/documents/Produits_editoriaux/Publications/Datalab/2016/datalab-rapport-comptes-transports-2015-aout2016-e.pdf</ref>. Et cadeau bonus : avec 63% du parc automobile équipé en moteurs diesel, la France est la reine du gasoil.<ref>http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/documents/Produits_editoriaux/Publications/Datalab/2016/datalab-rapport-comptes-transports-2015-aout2016-e.pdf</ref> Un carburant dont les gaz d'échappement sont classés cancérogènes pour l'homme par l'Organisation Mondiale de la Santé depuis 2012.<ref>http://www.liberation.fr/societe/2012/06/14/le-diesel-est-cancerogene-c-est-officiel-et-il-se-passe-quoi-maintenant_826081</ref> | Côté pollution, les transports sont champions. En 2015, le secteur représentait près de 29% des émissions de gaz à effet de serre en France. 93% de ces émissions étaient liées à la route. 51% rien que pour les voitures individuelles<ref>http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/documents/Produits_editoriaux/Publications/Datalab/2016/datalab-rapport-comptes-transports-2015-aout2016-e.pdf</ref>. Et cadeau bonus : avec 63% du parc automobile équipé en moteurs diesel, la France est la reine du gasoil.<ref>http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/fileadmin/documents/Produits_editoriaux/Publications/Datalab/2016/datalab-rapport-comptes-transports-2015-aout2016-e.pdf</ref> Un carburant dont les gaz d'échappement sont classés cancérogènes pour l'homme par l'Organisation Mondiale de la Santé depuis 2012.<ref>http://www.liberation.fr/societe/2012/06/14/le-diesel-est-cancerogene-c-est-officiel-et-il-se-passe-quoi-maintenant_826081</ref> | ||
[[Fichier:652.jpg|vignette|44.663 accidents corporels impliquaient des automobilistes en 2015.]] | |||
Le secteur automobile est aussi le second émetteur d'hydrofluorocarbures, les HFC<ref name=":0" />, sympathiques gaz utilisés pour faire tourner nos climatisations, rendant nos habitacles habitables en toutes saisons. À un détail près. Selon une enquête menée en 2013, l'air dans nos chers bolides serait plus pollué que l'air extérieur. Les taux de particules fines et d'oxydes d'azote y dépassant de loin les seuils recommandés<ref>http://www.asef-asso.fr/mon-air-exterieur/nos-etudes/1970-notre-enquete-voitures-toxiques</ref>. Vive les décapotables ! | Le secteur automobile est aussi le second émetteur d'hydrofluorocarbures, les HFC<ref name=":0" />, sympathiques gaz utilisés pour faire tourner nos climatisations, rendant nos habitacles habitables en toutes saisons. À un détail près. Selon une enquête menée en 2013, l'air dans nos chers bolides serait plus pollué que l'air extérieur. Les taux de particules fines et d'oxydes d'azote y dépassant de loin les seuils recommandés<ref>http://www.asef-asso.fr/mon-air-exterieur/nos-etudes/1970-notre-enquete-voitures-toxiques</ref>. Vive les décapotables ! | ||
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En un siècle, la voiture est devenue une évidence dans le paysage de notre civilisation moderne. À tel point que l'on pourrait se demander : au fond, qui conduit l'autre ? Est-il possible d'imaginer aujourd'hui d'autres horizons moins carrossés ? | En un siècle, la voiture est devenue une évidence dans le paysage de notre civilisation moderne. À tel point que l'on pourrait se demander : au fond, qui conduit l'autre ? Est-il possible d'imaginer aujourd'hui d'autres horizons moins carrossés ? | ||
[[Fichier:Voiture3.jpg|centré|vignette|366x366px|Philippe Gargov]] | |||
=== Conclusion === | === Conclusion === | ||
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Rues, boulevards, tunnels, rond-points, parkings, périphériques, autoroutes, depuis bien longtemps, nos villes et leurs alentours ont été modelées par et pour la voiture. Dès l'enfance, on fait rouler des autos sur de grandes villes-moquettes et tout cela nous semble normal, naturel. Vraiment ? | Rues, boulevards, tunnels, rond-points, parkings, périphériques, autoroutes, depuis bien longtemps, nos villes et leurs alentours ont été modelées par et pour la voiture. Dès l'enfance, on fait rouler des autos sur de grandes villes-moquettes et tout cela nous semble normal, naturel. Vraiment ? | ||
[[Fichier:653.jpg|gauche|vignette|323x323px|Avec 63% du parc automobile équipé en moteurs diesel, la France est la reine du gasoil]] | |||
Alors que les promoteurs immobiliers sont obligés de construire un quota de parking pour chaque apparent, en 2013, le conseil municipal de Los Angeles a amorcé un virage. Les promoteurs ont désormais le droit de remplacer jusqu'à 30% des places de parking obligatoires par des parkings à vélo. Réduisant du même coup la surface allouée aux voitures et proposant un début d'alternative<ref>http://clkrep.lacity.org/onlinedocs/2012/12-1297-s1_ord_182386.pdf</ref><ref>http://www.betterinstitutions.com/blog/2014/07/preparing-for-las-future-fewer-parking</ref>. | Alors que les promoteurs immobiliers sont obligés de construire un quota de parking pour chaque apparent, en 2013, le conseil municipal de Los Angeles a amorcé un virage. Les promoteurs ont désormais le droit de remplacer jusqu'à 30% des places de parking obligatoires par des parkings à vélo. Réduisant du même coup la surface allouée aux voitures et proposant un début d'alternative<ref>http://clkrep.lacity.org/onlinedocs/2012/12-1297-s1_ord_182386.pdf</ref><ref>http://www.betterinstitutions.com/blog/2014/07/preparing-for-las-future-fewer-parking</ref>. | ||
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* "La voiture autonome n'est pas une bonne nouvelle pour les villes" : https://is.gd/kqSaux | * "La voiture autonome n'est pas une bonne nouvelle pour les villes" : https://is.gd/kqSaux | ||
=== Réflexions === | |||
'''LE MONDE.''' Dans le cadre du plan vélo voulu par Anne Hidalgo, la maire de Paris, de nombreuses protestations ont lieux contre la volonté de réduire la voiture dans la capitale française. Cet article des Décodeurs du Monde.fr revient sur certains arguments allant à l'encontre des politiques de développement du vélo : https://is.gd/oTLGbo | |||
== Crédits == | == Crédits == | ||
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|Julie Ayreault | |Julie Ayreault | ||
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|'''Production exécutive - | |'''Production exécutive - StoryCircus''' | ||
|Hervé Jacquet | |Hervé Jacquet | ||
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[[Catégorie: Épisodes]] | [[Catégorie: Épisodes]] | ||
[[Catégorie : Saison 5]] | [[Catégorie : Saison 5]] | ||
[[Catégorie:Vidéos sur l'Environnement]] | |||